Η VW διευρύνει συνεχώς τη γκάμα των ηλεκτρικών της και με τη βοήθεια πρωτοτύπων δείχνει και την επόμενη ημέρα των EV της.
Τελευταίο δείγμα γραφής το ID.X Performance, μια σπορ λιμουζίνα που βασίζεται στο πλαίσιο MEB που έχει σχεδιαστεί και εξελιχθεί ειδικά για ηλεκτρικά και αποτελεί τη βάση και για το ID.7. Την, προς το παρόν, ηλεκτρική ναυαρχίδα της μάρκας με την οποία το ID.X Performance έχει πολλά κοινά.
Αλλά και ένα πιο επιθετικό στυλ με τονισμένα αεροδυναμικά βοηθήματα, όπως τη μεγάλη πίσω αεροτομή, το διαχύτη από ανθρακονήματα, ενώ οι κόκκινες λεπτομέρειες παραπέμπουν άμεσα στο GTI.
Χαρακτηριστική είναι και μείωση της απόστασης από τα έδαφος κατά 60 χιλιοστά σε σχέση με το ID. 7.
Το σύστημα πρόωσης αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνδυαστικά 560 ίππους, ενώ το μόνο που ανακοινώνει η VW για τη μπαταρία είναι το ότι μπορεί να φορτίσει μέχρι και με 200 kW.
Πηγή
