Ένα σοβαρό περιστατικό εκτυλίσσεται τις τελευταίες ώρες στη δυτική Μεσόγειο, όπου ένα ρωσικό δεξαμενόπλοιο φορτωμένο με 730.000 βαρέλια αργού πετρελαίου παρασύρεται ακυβέρνητο.
Πρόκειται για το δεξαμενόπλοιο Progress, το οποίο σύμφωνα με πληροφορίες παρασύρεται ανοιχτά των ακτών της Αλγερίας, δημιουργώντας εύλογη ανησυχία τόσο για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας όσο και για το περιβάλλον.
Το δεξαμενόπλοιο LR2 νηολογημένο στην Αγία Πετρούπολη, βρισκόταν εν πλω με ανατολική πορεία κατά μήκος της Βόρειας Αφρικής με προορισμό τη Διώρυγα του Σουέζ. Όλα έδειχναν να εξελίσσονται ομαλά, μέχρι τη στιγμή που, μετά το πέρασμά του από το Αλγέρι, άλλαξε αιφνιδιαστικά πορεία και απομακρύνθηκε από τις συνηθισμένη πορεία που ακολουθούν τα εμπορικά πλοία που έχουν προορισμό το Σουέζ.
Λίγες ώρες αργότερα, άλλαξε την κατάσταση στο AIS από underway σε Not under command, από εν πλω δηλαδή σε ακυβέρνητο. Την ίδια στιγμή η ταχύτητά έπεσε στον έναν κόμβο. Από εκείνο το σημείο και μετά, το Progress φαίνεται να παρασύρεται ανεξέλεγκτα, χωρίς να έχει αποσαφηνιστεί μέχρι στιγμής η αιτία του προβλήματος.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία από τις πλατφόρμες MarineTraffic και VesselFinder, το πλοίο εξακολουθούσε μέχρι και την Παρασκευή να κινείται με ελάχιστη ταχύτητα προς τα ανατολικά, επιβεβαιώνοντας ότι παραμένει ακυβέρνητο. Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι στο δεξαμενόπλοιο έχουν επιβληθεί κυρώσεις αφού βρίσκεται στη λίστα πλοίων που σχετίζονται με τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου, γεγονός που προσδίδει ιδιαίτερη πολιτική και γεωστρατηγική βαρύτητα στο περιστατικό.
Το θέμα ίσως συνδέεται με τις πρόσφατες δηλώσεις του Γάλλου προέδρου Εμανουέλ Μακρόν, ο οποίος στις 22 Ιανουαρίου ανακοίνωσε ότι το Γαλλικό Ναυτικό είχε προχωρήσει στην κατάσχεση δεξαμενόπλοιου στη Μεσόγειο, το οποίο είχε αποπλεύσει από ρωσικό λιμάνι. Όπως είχε επισημάνει, η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε σε διεθνή ύδατα, στο πλαίσιο της εφαρμογής των διεθνών κυρώσεων.
Το περιστατικό με το Progress αναδεικνύει για ακόμη μία φορά τους κινδύνους που προκύπτουν από πλοία που ανήκουν στον σκιώδη ή σκοτεινό στόλο και τα οποία έχουμε αναφέρει πάρα πολλές φορές, αφού τίθεται θέμα τόσο από πλευράς ασφάλειας όσο και περιβαλλοντικής προστασίας.
e-nautilia.gr
Πηγή
