Σε συναγερμό η Ευρώπη από τα χακαρίσματα σε ψυγεία & τράπεζες

Σε άμυνα η Ευρώπη

Η Ευρώπη αμύνεται βγάζοντας οδηγίες προς τους πολίτες της, ενώ οι ειδικοί βλέπουν πως ή θα χρειαστούν περισσότερες βάρδιες με ανθρώπους που θα επιτηρούν τα ψυγεία ή επιστροφή στο παρελθόν με ψυγεία που δεν θα είναι σε κανένα δίκτυο.

Στην Ελλάδα, τα χτυπήματα ακόμα δεν είναι σαφές αν έχουν ολοκληρωθεί. Η Εθνική Αρχή Κυβερνοασφάλειας είχε ενημερώσει και συστήσει συγκεκριμένα μέτρα προστασίας.

Όλος ο πλανήτης θέλει πια να μάθει τι είναι αυτός ο ιδιότυπος «πόλεμος»:

«Ποιος παραβιάζει τα ψυγεία και τους καταψύκτες των σούπερ μάρκετ στην Ευρώπη, και γιατί; ‘Τα δύο πιο πιθανά σενάρια όσον αφορά την απόδοση ευθύνης, κατά την άποψή μου, είναι είτε κάποιου είδους ενέργεια από κρατικό φορέα με σκοπό την αποστολή μηνύματος και την επίδειξη δυνατοτήτων, είτε η δράση ενός μεμονωμένου χάκερ που πραγματοποιεί αυτές τις επιθέσεις για δικούς του, προσωπικούς λόγους’, δήλωσε ο Rafe Pilling, ανώτερος διευθυντής πληροφοριών για τις απειλές (threat intelligence) στην εταιρία κυβερνοασφάλειας Sophos», μεταδίδει ο Guardian.

Οι Ευρωπαίοι τρομοκρατημένοι αδειάζουν τα σούπερ μάρκετ:

«Άδεια ράφια ψυγείων διακρίνονται στο εσωτερικό ενός καταστήματος Delhaize Shop & Go, μετά από ένα περιστατικό στο σύστημα πληροφορικής που σημειώθηκε κατά τη διάρκεια της νύχτας και επηρέασε τα συστήματα ψύξης και κατάψυξης σε αρκετά καταστήματα της Delhaize στο Βέλγιο και το Λουξεμβούργο, προκαλώντας άνοδο της θερμοκρασίας στις ψυκτικές μονάδες. Το στιγμιότυπο καταγράφηκε στο Linkebeek, κοντά στις Βρυξέλλες», λέει το CNBC.

Τι γίνεται με τις οικιακές συσκευές;

Τώρα, ακόμη ένας πονοκέφαλος έρχεται για τις οικιακές συσκευές. Μπορούμε να γίνουμε στόχος ακόμα και μέσα στο ίδιο μας το σπίτι; Ναι λένε οι ειδικοί και συμπληρώνουν πως δεν κινδυνεύουμε μόνο από χάκερ που μπορεί να «παγώσουν» τις κάμερες και να μην βλέπουμε τι γίνεται στο σπίτι μας ή να χακάρουν την κάμερα της σκούπας μας, αλλά ακόμα και να παίξουν με τη ζωή μας στο αυτοκίνητό μας:

«Επιστήμονες εντόπισαν εκατοντάδες νέα τρωτά σημεία στα αυτοκίνητα, και δεν είναι μηχανικά».