Μαζί με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπαίνουν στη ζωή μας και νέοι όροι που σχετίζονται με αυτά. Όροι όπως το «range anxiety», σε ελεύθερη απόδοση «άγχος για την αυτονομία».
Πρόκειται για την ανησυχία που νοιώθει ο οδηγός σε σχέση με την αυτονομία του BEV (Battery Electric Vehicle), ειδικά στα ταξίδια. Αν δηλαδή θα μπορέσει να φτάσει στον τελικό του προορισμό, αν θα πρέπει ενδιάμεσα να φορτίσει, που θα φορτίσει κοκ.
Γεγονός είναι πάντως πως υπάρχουν ηλεκτρικά μοντέλα με μεγάλες και αξιόλογες αυτονομίες που σε κάποιες περιπτώσεις μπορούν κάλλιστα να συγκριθούν με αντίστοιχες αυτοκινήτων με συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης -ακόμα και diesel.
Μάλιστα τα μοντέλα αυτά που έχουν μεγάλες μπαταρίες έχουν και δυνατότητες πολύ γρήγορης φόρτισης, που είναι ένας παράγοντας που καθιστά τις μεγάλες μετακινήσεις λιγότερο χρονοβόρες. Ταυτόχρονα μειώνει και το range anxiety που προαναφέραμε.
Η λίστα που ακολουθεί περιλαμβάνει συνολικά 21 ηλεκτρικά μοντέλα που έχουν να επιδείξουν τις μεγαλύτερες αυτονομίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές του WLTP.
Στην πράξη και από τη στιγμή που οι συνθήκες δεν είναι ιδανικές -από το στυλ οδήγησης του εκάστοτε οδηγού μέχρι και την εξωτερική θερμοκρασία- οι αυτονομίες θα είναι πιο μικρές αλλά πάλι μεγάλες.
Τα ηλεκτρικά μοντέλα… μαραθωνοδρόμοι είναι τα εξής:
- Lucid Air Grand Touring (112 kWh): 839 χλμ.
- Fisker Ocean Extreme (106,5 kWh): 707 χλμ.
- Volkswagen ID.7 Pro S (86 kWh): 700 χλμ.
- Peugeot E-3008 Long Range (98 kWh): 700 χλμ.
- Porsche Taycan Plus (97 kWh): 678 χλμ.
- Mercedes-Benz EQE 350+ (90,6 kWh): 671 χλμ.
- Polestar 2 Long Range Single Motor (79 kWh): 654 χλμ.
- Tesla Model S Dual Motor (95 kWh): 649 χλμ.
- Mercedes-Benz EQS 450+ (108,4 kWh): 635 χλμ.
- Tesla Model 3 Long Range Dual Motor (75 kWh): 629 χλμ.
- Renault Scenic E-Tech EV87 220hp (87 kWh): 625 χλμ.
- BMW i7 xDrive60 Excellence (101,7 kWh): 625 χλμ.
- Audi Q6 e-tron (94,9 kWh): 625 χλμ.
- Zeekr 001 Long Range RWD (94 kWh): 620 χλμ.
- Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD (74 kWh): 614 χλμ.
- Ford Mustang Mach-E ER RWD (91 kWh): 600 χλμ.
- Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro (106 kWh): 600 χλμ.
- Porsche Macan Turbo Electric (96 kWh): 591 χλμ.
- BMW i4 eDrive40 (80,7 kWh): 589 χλμ.
- NIO ET7 (90 kWh): 580 χλμ.
- BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (82,5 kWh): 570 χλμ.
Πηγή
