Η Volkswagen προχωρά σε μια εκτεταμένη αναβάθμιση του ηλεκτρικού της hatchback, η οποία είναι τόσο σημαντική ώστε το μοντέλο αποκτά πλέον και νέα ονομασία. Το γνωστό ID.3 μετονομάζεται σε ID.3 Neo, μια επιλογή που θέλει να υπογραμμίσει το εύρος των αλλαγών και τη μετάβαση του μοντέλου σε μια πιο ώριμη τεχνολογική φάση.
Το ID.3 αποτέλεσε το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Volkswagen που εξελίχθηκε εξαρχής πάνω στην πλατφόρμα MEB και τα τελευταία χρόνια λειτουργεί ως σημαντικός πυλώνας της ηλεκτρικής στρατηγικής της μάρκας στην Ευρώπη. Με τη νέα αυτή αναβάθμιση η εταιρεία επιχειρεί να βελτιώσει τόσο την εμπειρία χρήσης όσο και την εργονομία, απαντώντας σε ορισμένες παράπονα που είχαν διατυπωθεί για τις πρώτες εκδόσεις του μοντέλου.
Στο επίκεντρο των αλλαγών βρίσκεται το νέο λογισμικό που βελτιώνει τη λειτουργία των ψηφιακών συστημάτων και εισάγει νέες δυνατότητες. Μία από τις σημαντικότερες είναι η λειτουργία one-pedal driving. Μέσω της αυξημένης ανάκτησης ενέργειας το αυτοκίνητο μπορεί να επιβραδύνει έντονα και να σταματά πλήρως χωρίς τη χρήση του πεντάλ του φρένου, κάτι που κάνει την οδήγηση ιδιαίτερα ξεκούραστη στις αστικές μετακινήσεις.
Η Volkswagen αναβαθμίζει επίσης τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Το Travel Assist εξελίχθηκε και άλλο προσφέροντας πιο ολοκληρωμένες λειτουργίες ημιαυτόνομης οδήγησης σε αυτοκινητόδρομους αλλά και σε δρόμους με αυξημένη κυκλοφορία.
Παράλληλα, ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην εργονομία του εσωτερικού. Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία της αναβάθμισης είναι η επιστροφή των φυσικών κουμπιών στο τιμόνι. Η Volkswagen εγκαταλείπει τις επιφάνειες αφής που είχαν δεχθεί έντονη κριτική επιλέγοντας ξανά τους κλασικούς διακόπτες που προσφέρουν πιο άμεσο και σαφή χειρισμό.
Το σύστημα infotainment έχει επίσης ανανεωθεί και λειτουργεί πλέον πιο γρήγορα και με πιο απλή δομή μενού. Η ψηφιακή πλατφόρμα του αυτοκινήτου υποστηρίζει νέες υπηρεσίες συνδεσιμότητας, ενώ οι ενημερώσεις λογισμικού μπορούν να πραγματοποιούνται ασύρματα, χωρίς να απαιτείται επίσκεψη σε συνεργείο.
Στις νέες δυνατότητες περιλαμβάνεται και το ψηφιακό κλειδί, το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να ξεκλειδώνει και να εκκινεί το αυτοκίνητο μέσω smartphone ή smartwatch. Παράλληλα, το ηλεκτρικό hatchback της Volkswagen αποκτά λειτουργίες που αξιοποιούν την μπαταρία του και για άλλες χρήσεις, όπως η τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών.
Πηγή
