Η Honda αποχαιρετά το Civic Type R στην Ευρώπη με τη συλλεκτική Ultimate Edition

Το τέλος μιας εποχής για τους λάτρεις των καθαρόαιμων hot hatches σηματοδοτεί η Honda, ανακοινώνοντας επίσημα το τέλος της διάθεσης του Civic Type R στην Ευρώπη. Και ως είθισται σε αυτές τις περιπτώσεις η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε την περιορισμένης παραγωγής Ultimate Edition, η οποία θα κατασκευαστεί σε μόλις 40 μονάδες για την ευρωπαϊκή αγορά και θα αποτελεί το κύκνειο άσμα του εμβληματικού hot hatch.

Το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά στο κλασικό χρώμα Championship White σε συνδυασμό με μαύρη οροφή, στοιχεία όπως η πίσω φτερούγα και τα μαρσπιέ από ανθρακόνημα και κόκκινα γραφικά σε καπό και πόρτες.

Αντίστοιχες λεπτομέρειες υπάρχουν και στο εσωτερικό, ενώ ο φωτισμός LED που έχει προστεθεί στις ποτηροθήκες, τις πόρτες, τα υποπόδια και κάτω από τα καθίσματα δημιουργεί μιας ιδιαίτερη ατμόσφαιρα.

Όποτε ανοίγουν οι εμπρός πόρτες το λογότυπο Type R προβάλλεται στο έδαφος, ενώ κάθε ένα από τα 40 αυτοκίνητα συνοδεύεται από την πάντα απαραίτητη αριθμημένη πλακέτα στο εσωτερικό, ένα μπρελόκ από ανθρακόνημα, πατάκια με το σήμα Type R καθώς και από μια προστατευτική κουκούλα.

Η Honda αποχαιρετά με τον τρόπο αυτό ένα μοντέλο που, όπως δηλώνει η ίδια ενσάρκωσε για σχεδόν τρεις δεκαετίες το πνεύμα των ιαπωνικών μοντέλων επιδόσεων. Το πρώτο Type R παρουσιάστηκε το 1997 -βασιζόταν στην 6η γενιά του Civic- και από τότε μέχρι το τρέχον FK8 εξελίχθηκε σε έναν εμβληματικό μοντέλο. Με οδηγοκεντρική φιλοσοφία, κορυφαίες επιδόσεις, πολλά ρεκόρ σε πίστες όπως το Nürburgring, το Spa, το Silverstone ή η Suzuka και τίτλους στα WTCC και WTC.

Η Ultimate Edition, όπως σημείωσε η Hannah Swift, επικεφαλής στρατηγικής προϊόντων της Honda Ευρώπης, είναι ένας φόρος τιμής στο αγωνιστικό DNA του Type R. Οι εποχές όμως αλλάζουν και τα μοντέλα επιδόσεων με θερμικούς κινητήρες έχουν να αντιμετωπίσουν τις όλο και πιο αυστηρές προδιαγραφές εκπομπής ρύπων που ουσιαστικά τα οδηγούν προς την έξοδο.

Άλλωστε η Honda έχει ήδη ανακοινώσει πως έως το 2030, η ευρωπαϊκή της γκάμα θα αποτελείται αποκλειστικά από ηλεκτροκίνητα μοντέλα. Και στην πορεία ίσως και να περιλαμβάνει και ένα ανάλογο Civic Type R.