« Η Ελλάδα σκοπεύει να έχει κεντρικό ρόλο στην αγορά φυσικού αερίου της Ευρώπης, μετά τη Ρωσία » είναι ο τίτλος του δημοσίευματος της ιστοσελίδας των Financial Times  (https://www.ft.com/). Ο συντάκτης του άρθρου αναφέρεται στην καθοριστική συμμετοχή που θα έχει η Ελλάδα στην Νότια Ευρώπη για εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), μετά την πλήρη απαγόρευση του ρωσικού φυσικού αερίου.

«Η Ελλάδα θα είναι η πύλη της νότιας Ευρώπης για εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), κυρίως από τις ΗΠΑ, καθώς η ΕΕ προετοιμάζεται έως το 2027  να απεξαρτηθεί πλήρως από το ρωσικό φυσικό αέριο, μετά την πλήρη απαγόρευση του. Η Αθήνα ποντάρει στο ότι η γεωγραφική θέση της Ελλάδας, σε συνδυασμό με την επέκταση της δυναμικότητας LNG, τις αναβαθμίσεις υποδομών και τους στενούς δεσμούς με την Ουάσιγκτον, θα μπορεί να έχει κεντρικό ρόλο στην ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου,μετά την απαγόρευση του ρωσικού αερίου» σημειώνεται στο δημοσίευμα.

Ακόμη ο συντάκτης του άρθρου αναφέρει στο ποια ήταν η κατάσταση που επικρατούσε στην αγορά του φυσικού αερίου στην ΕΕ πρν την έναρξη του πολέμου Ουκρανίας-Ρωσίας.  Το 2022, πριν την ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, η Μόσχα προμήθευε σχεδόν το 40% του φυσικού αερίου της ΕΕ. Το ποσοστό αυτό είχε μειωθεί σε περίπου 11% έως το 2024.Ένα σημαντικό μέρος αυτού καλύφθηκε από το LNG των ΗΠΑ, το οποίο πλέον αντιπροσωπεύει σχεδόν το 60% των εισαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου της ΕΕ».

Στο θέμα του φυσικού αερίου αναφέρθηκε και ο υπουργός Ενέργειας της Ελλάδας,Σταύρος Παπασταύρου μιλώντας στους Financial Times. Δεν θα χρηματοδοτούμε πλέον το ρωσικό φυσικό αέριο, ξεκαθάρισε και πρόσθεσε πως είναι αναγκαίο να γίνουν περισσότερες προσπάθειες, προκειμένου να καταργηθεί σταδιακά η προμήθεια ορυκτών καυσίμων από την Ρωσία. Ωστόσο αυτή η αποσύνδεση δεν θα γίνει από μόνη της, συμπλήρωσε.

Το ότι μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία άρχισε η έκτακτη προμήθεια LNG από τις ΗΠΑ, αυτό έχει εξελιχθεί σε μια πιο μακροπρόθεσμη αναδιάταξη των πηγών της ΕΕ στην ενέργεια », είπε ο κ. Παπασταύρου. «Η  ενέργεια της Αμερικής έχει μετατραπεί σε βασικό πυλώνα της “αρχιτεκτονικής” της Ευρώπης για την ασφάλεια» συμπλήρωσε.

Οι εισαγωγές πετρελαίου της ΕΕ από τη Ρωσία

«Αλλά και η ΕΕ έχει μειώσει σημαντικά τις εισαγωγές πετρελαίου από τη Ρωσία. Δεξαμενόπλοια Ελλήνων ιδιοκτητών συνέχισαν να μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο σε άλλους προορισμούς, κυρίως σε περιόδους κατά τις οποίες η τιμή spot του στα ρωσικά λιμάνια βρίσκονταν σε αρκετά χαμηλά επίπεδα. Ο στόχος ήταν να γίνει συμμόρφωση αυτού με το πλαφόν τιμών που επέβαλαν οι σύμμαχοι του Κιέβου. Η φιλοδοξία της Ελλάδας να μετατραπεί σε βασικό σημείο εισόδου για το αμερικανικό αέριο είναι εμφανής στη Ρεβυθούσα, στο νησί δυτικά της Αθήνας, όπου βρίσκεται ο κύριος τερματικός σταθμός LNG της χώρας» σημειώνεται μεταξύ άλλων στο δημοσίευμα.

Αξίζει να σημειωθεί πως αμερικανικό φορτίο εκφορτωνόταν πρόσφατα στον σταθμό. Από εκεί, το επαναεριοποιημένο LNG κατευθύνονταν προς τα Βαλκάνια και πέραν αυτών μέσω του «κάθετου διαδρόμου» (vertical corridor), ενός συστήματος ροής από τον Νότο προς τον Βορρά. Αυτό κατασκευάστηκε μετά το 2022, από την Ελλάδα, τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία, τη Μολδαβία και την Ουκρανία, την περίοδο που η Ρωσία διέκοψε τις εξαγωγές αερίου προς τη Βουλγαρία λόγω του ότι η Σόφια δεν ήθελε να πληρώσει σε ρούβλια.

Επίσης οι χώρες του κάθετου διαδρόμου προσάρμοσαν σε μεγάλο βαθμό τις υφιστάμενες υποδομές για να κατασκευάσουν το σύστημα από νότο προς τον βορρά, ενώ η Βουλγαρία πραγματοποιεί επένδυση 400 εκατ. ευρώ για την άρση σημείων συμφόρησης έως το 2027.

Πριν από το 2022, οι ροές ρωσικού φυσικού αερίου κινούνταν στην Ευρώπη για δεκαετίες από τον Βορρά στο Νότο. Η Ελλάδα είχε αρχίσει να διαφοροποιείται όσον αφορά τις προμήθειες της πριν την εισβολή, όπως δήλωσε η νέα διευθύνουσα σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ, Μαρία Ρίτα Γκάλι.

Και μίλησε για τον αγωγό TAP αξίας 4,5 δισ. ευρώ. Η κατασκευή ολοκληρώθηκε το 2020 και συνδέει τα ελληνοτουρκικά σύνορα με την Ιταλία μέσω Αλβανίας και Αδριατικής. «Όταν εκδηλώθηκε η κρίση, είμασταν σε καλύτερη θέση», είπε. Η Αθήνα ολοκλήρωσε τον διασυνδετήριο αγωγό Ελλάδας-Βουλγαρίας και ενίσχυσε τη δυναμικότητα  της με δύο νέους σταθμούς συμπίεσης στη βόρεια Ελλάδα», επεσήμανε.


enikonomia.gr