Η Mustang είναι ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Και αυτό, διότι από το 1964, όταν και παρουσιάστηκε, έχει γίνει σύμβολο της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας και της γενικότερης αυτοκινητικής κουλτούρας των ΗΠΑ και όχι μόνο.
Ωστόσο, όπως συμβαίνει με κάθε τι, έτσι και σχετικά με τα αυτοκίνητα, η αλήθεια είναι πως πρέπει να προσαρμοστούν στις νέες εποχές και τις ανάγκες που προκύπτουν.
Στην περίπτωση της Mustang, λοιπόν, η Ford αποφάσισε να ανάγει σε άλλο επίπεδο την κληρονομιά του θρυλικού μοντέλου της με το διάσημο άγριο αλογάκι να κινείται αυτή τη φορά σε ηλεκτρικά μονοπάτια, προκειμένου να δημιουργήσει έναν νέο θρύλο. Κάτι που επιβεβαιώνεται από τα βλέμματα που ακολουθούν τη Mustang Mach-E απ’ όπου και αν περνά.
Η άνεση για τη Ford Mustang Mach-E είναι το Α και το Ω
Πράγματι, η ηλεκτρική Mustang θα μπορούσε να βραβευτεί ως το πιο ξεχωριστό αυτοκίνητο της δεκαετίας, δικαιώνοντας την επιλογή του σχεδιαστικού τμήματος να συνδυάσει την παράδοση του pony car με το αμάξωμα ενός SUV. Το αποτέλεσμα είναι ένα αντισυμβατικό αμάξωμα, που γοητεύει με την πρώτη ματιά και ταυτόχρονα προϊδεάζει για τις δυνατότητες που ανέκαθεν έκαναν μια Mustang να ξεχωρίζει.
Πόσο μάλλον, όταν μιλάμε για ένα μεγάλο SUV μήκους 4,70 μέτρων που προσφέρει μοναδικές οδηγικές συγκινήσεις και πολύ μεγάλους χώρους. Στην Mach-E λοιπόν, οι πάντες θα μετακινηθούν με ιδιαίτερη άνεση, αφού τόσο ο οδηγός όσο και ο συνοδηγός θα βρουν εύκολα τη θέση που τους ταιριάζει, ενώ για όσους κάθονται πίσω, υπάρχει ιδιαίτερη άνεση.
Το πορτμπαγκάζ με τη σειρά του, έχει χωρητικότητα 402 λίτρων, ενώ για το καλώδιο φόρτισης και διάφορα άλλα αξεσουάρ υπάρχει ένας επιπλέον αποθηκευτικός χώρος κάτω από το εμπρός καπό (frunk).
Οι προηγμένες τεχνολογίες που κάνουν τη διαφορά
Ο διάκοσμος είναι λειτουργικός και πρακτικός, με τα πάντα να ρυθμίζονται και να ελέγχονται μέσα από τη μεγάλη κάθετη οθόνη αφής των 15,5 ιντσών, που κυριαρχεί στο μέσο του ταμπλό. Είναι διαισθητική, με εξαιρετικά γραφικά και τρομερή πυκνότητα ανάγνωσης ακόμη και στο πιο ισχυρό φως της ημέρας.
Το λειτουργικό σύστημα «τρέχει» στο SYNC 4A, την τελευταία εκδοχή του λογισμικού infotainment της Ford που προσφέρει αυτόματες ενημερώσεις OTA (Over-The-Air), ώστε να λαμβάνονται οι αναβαθμίσεις χωρίς να χρειάζεται να επισκεφθείτε το συνεργείο.
Το σύστημα υποστηρίζει Apple CarPlay, Android Auto και ενσωματωμένη σύνδεση Wi-Fi. Επίσης, περιλαμβάνει φωνητικές εντολές, προκειμένου να μην αποσπάται η προσοχή από τον δρόμο. Ταυτόχρονα, το ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης λαμβάνει υπόψη την αυτονομία της μπαταρίας και προτείνει διαδρομές, που περνούν από σταθμούς φόρτισης όταν είναι απαραίτητο.
Ο οδηγός έχει στην διάθεσή του τρία προφίλ κίνησης (Active, Whisper, Untamed) και την επιλογή της λειτουργίας one-pedal, που περιορίζει τη χρήση του πεντάλ του φρένου καθώς ο ρυθμός της επιβράδυνσης μπορεί να ελέγχεται από το πεντάλ του γκαζιού. Από την άλλη, στην επιλογή Untamed υπάρχει τεχνητή προσομοίωση του ήχου του κλασικού V8 που είναι αναπόσπαστα συνδεδεμένος με τη θρυλική Mustang.
Τα «συν» ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου
Το ότι η Mustang Mach-E είναι ένα από τα πιο προηγμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αποδεικνύεται και από την εφαρμογή Ford Pass, που επιτρέπει τον απομακρυσμένο έλεγχο από smartphone και τις πόρτες που ανοίγουν με το πάτημα ενός μπουτόν ή αν χρειαστεί πληκτρολογώντας ένα κωδικό στο ψηφιακό πληκτρολόγιο που κάνει την εμφάνισή του στη μεσαία κολόνα.
Ταυτόχρονα διαθέτει και μια πλήρη γκάμα εκδόσεων που ξεκινά με τη RWD, που αποδίδει 269 ίππους και χάρη σε μία μπαταρία 70,0 kWh μπορεί να διανύσει έως και 440 χιλιόμετρα με μια φόρτιση. Για όσους θέλουν ακόμα μεγαλύτερη αυτονομία η πισωκίνητη Mach-E διατίθεται και με μεγαλύτερη μπαταρία 91,0 KWh που εξασφαλίζει 600 χιλιόμετρα κίνησης. Στην περίπτωση αυτή, η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα φτάνει τους 294 ίππους.
Από εκεί και πέρα, η Mach-E είναι τετρακίνητη με την προσθήκη ενός δεύτερου ηλεκτροκινητήρα που κινεί τους εμπρός τροχούς. Η έκδοση με τους 269 ίππους συνδυάζεται με μπαταρία 70,0 kWh, ενώ η ισχυρότερη με τους 351 ίππους με τη μεγάλη μπαταρία των 91,0 kWh. Με την τελευταία εφοδιάζεται και η κορυφαία GT των 487 ίππων που προσφέρει μοναδικές συγκινήσεις, τόσο χάρη στις επιδόσεις της (0-100 χλμ./ ώρα σε λιγότερα από 4,0 δεύτερα) όσο και λόγω των σπορ ρυθμίσεων της ηλεκτρονικά ελεγχόμενης ανάρτησής της.
Η Mustang Mach-E κάνει σαφές ότι η Ford επιδιώκει να συνεχίσει την κληρονομιά της ως πρωτοπόρος στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, προσαρμόζοντας τη στις σύγχρονες ανάγκες και τεχνολογίες. Για αυτό και προσφέρει το ξεχωριστό της μοντέλο ετοιμοπαράδοτο για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων, με μηνιαίο μίσθωμα 399 ευρώ μέσω του Ford Lease ή με το πρόγραμμα Ford Plus, από 61.552 ευρώ -δίχως την κρατική επιδότηση- και με επιτόκιο 0,9%.
Μάλιστα, σημαντικό εχέγγυο αποτελεί και το πρόγραμμα Ford Protect Electric, που για 8 χρόνια ή 160.000 χιλιόμετρα, προσφέρει επέκταση εγγύησης, συντήρηση, σέρβις (4 σέρβις) και οδική βοήθεια.
Πηγή
