Μέση Ανατολή: Οι Φρουροί της Επανάστασης χτύπησαν ελληνόκτητο πλοίο & δύο ακόμα φορτηγά – Τι λέει το ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας

Την ίδια ώρα, οι διαπραγματεύσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν διεξάγονται υπό καθεστώς έντασης, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να στοχεύουν ευθέως την παγκόσμια οικονομία.

Ποια πλοία δέχτηκαν επίθεση

Οι επιθέσεις σε τρία πλοία, ανάμεσά τους και ένα ελληνόκτητο, καταδεικνύουν τις προθέσεις της Τεχεράνης.

Πρόκειται για το ελληνόκτητο πλοίο «Epaminondas», το οποίο δέχθηκε επίθεση με RPG και φορητό οπλισμό. Οι ζημιές ήταν εκτεταμένες, κυρίως στη γέφυρα, ενώ ευτυχώς δεν υπήρξαν τραυματισμοί.

Οι Φρουροί της Επανάστασης το ακινητοποίησαν 15 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά των ακτών του Ομάν. Ήταν ένα από τα δύο πλοία που κατασχέθηκαν και οδηγήθηκαν στο Ιράν.

Το δεύτερο ήταν το υπό σημαία Παναμά «MSC Francesca», ενώ το τρίτο πλοίο που δέχθηκε επίθεση ήταν το «Euphoria», επίσης υπό σημαία Παναμά, το οποίο ανήκει σε εταιρεία με έδρα τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

«Τα πλοία λειτουργούσαν χωρίς την απαιτούμενη άδεια, παραποιώντας τα συστήματα πλοήγησης», υποστήριξαν οι Φρουροί της Επανάστασης.

Σύμφωνα με πληροφορίες, δραματικές ήταν οι στιγμές στη γέφυρα του «Epaminondas». Το πλήρωμα είδε τα ταχύπλοα των Φρουρών να πλησιάζουν χωρίς να έχει προηγηθεί καμία προειδοποίηση, ενώ ακολούθησε καταιγισμός πυρών.

Διεθνείς οργανισμοί, εν μέσω της νέας κλιμάκωσης και ενώ αναζωπυρώνεται η συζήτηση για την ύπαρξη δύο στρατοπέδων στο Ιράν, ενός διαλλακτικού και ενός σκληροπυρηνικού, εκδίδουν προειδοποιήσεις για δυσμενείς εξελίξεις. Η τελευταία ανακοίνωση του UKMTO κάνει λόγο συνολικά για 35 αναφορές περιστατικών.

Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών, Γιώργος Βάλλης, ανέφερε ότι στο πλοίο επέβαιναν 21 μέλη πληρώματος, Ουκρανοί και Φιλιππινέζοι, τονίζοντας: «Ήθελαν να προκαλέσουν θάνατο. Όταν χτυπάς τη γέφυρα του πλοίου, θες να σκοτώσεις».

Ο Έλληνας ΥΠΕΞ στο CNN για το χτύπημα στο ελληνόκτητο πλοίο

Ποιο είναι το ελληνόκτητο πλοίο «Epaminondas»

Το «Epaminondas» ανήκει στην TECHNOMAR SHIPPING INC. του Γιώργου Γιουρούκου. Ο εφοπλιστής διαθέτει σχεδόν 30 χρόνια παρουσίας στη ναυτιλιακή αγορά. Είναι ιδρυτής της Technomar Shipping και πρόεδρος της εισηγμένης στο αμερικανικό χρηματιστήριο Global Ship Lease.

Τα ιρανικά μέσα ενημέρωσης προβάλλουν εικόνες από το πλοίο, επιδιώκοντας να αναδείξουν την αδιαλλαξία των Φρουρών της Επανάστασης. Την ίδια ώρα, από τα δεδομένα του MarineTraffic προκύπτει, σύμφωνα με αναλύσεις, ότι δύο από τα τρία πλοία είχαν διασχίσει τα Στενά με απενεργοποιημένα τα συστήματα παρακολούθησης, τα οποία ενεργοποίησαν ξανά περίπου την ώρα των επιθέσεων.

Η Τεχεράνη φέρεται να παρουσιάζει τις ενέργειες αυτές και ως αντίποινα για την κατάσχεση ιρανικού πλοίου από τις ΗΠΑ. Το ελληνικό πλοίο κατευθυνόταν προς την Ινδία όταν δέχθηκε την επίθεση, με τους δράστες να αδιαφορούν για τις ανθρώπινες ζωές.

Ο ναύαρχος Λ.Σ εν αποστρατεία, Ν. Σπανός, για το χτύπημα στα φορτηγά πλοία

Δεν έχει καταληφθεί το ελληνικών συμφερόντων πλοίο σύμφωνα με το ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας

Το θρίλερ μεγαλώνει καθώς πηγές από το ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας λένε πως το πλοίο έχει χτυπηθεί αλλά δεν έχει καταληφθεί.

Η απόφαση Τραμπ να παρατείνει την εκεχειρία & ο κίνδυνος να ξεμείνουν από πυραύλους οι ΗΠΑ αν αρχίσει ξανά ο πόλεμος

Σοκ στην παγκόσμια αγορά ενέργειας – Επέστρεψε στα 100 δολάρια το Brent

Στο οικονομικό πεδίο, μετά τις τελευταίες εξελίξεις, traders κάνουν λόγο για τη μεγαλύτερη αναστάτωση που έχει καταγραφεί το τελευταίο διάστημα στο παγκόσμιο εμπόριο.

Σύμφωνα με τον Economist, υπάρχει ένα εφιαλτικό σενάριο που αφορά την έλλειψη καυσίμων. Συγκεκριμένα, υπάρχει κίνδυνος να χαθούν 1,5 δισ. βαρέλια, δηλαδή το 5% ετήσιας παραγωγής.