«Βροχή» έπεσαν τα πρόστιμα για την καθολική χρήση κράνου από τις αρχές στους παραβάτες, ύστερα από σχετικούς ελέγχους που διενήργησε η Ελληνική Αστυνομία.

Ειδικότερα, στο μικροσκόπιο  των ελέγχων βρέθηκαν οδηγοί και επιβάτες δικύκλων, αλλά και χρήστες Ε.Π.Η.Ο. (ηλεκτρικά πατίνια κ.α.), με τον νέο Κ.Ο.Κ. (Ν. 5209/2025) να δείχνει πλέον τα «δόντια» του.

Όπως έδειξαν τα επίσημα στοιχεία, από τις 6 έως 12 Απριλίου 2026, έγιναν περισσότεροι από 15.000 έλεγχοι, επιβεβαιώνοντας ότι η «μηδενική ανοχή» δεν είναι απλώς σύνθημα, αλλά καθημερινή πρακτική στους δρόμους.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι -836- αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους -10- διανομείς), -76- επιβάτες δίκυκλων και -160- οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.

Οι παραβάσεις

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

  • 434- στην Αττική,
  • 97- στη Δυτική Ελλάδα,
  • 93- στην Κρήτη,88- στα Ιόνια Νησιά,
  • 87- στη Θεσσαλία,
  • 69- στο Νότιο Αιγαίο,
  • 68- στη Θεσσαλονίκη
  • 37- στην Πελοπόννησο,
  • 21- στο Βόρειο Αιγαίο,
  • 20- στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
  • 18- στη Στερεά Ελλάδα,
  • 18- στην Ήπειρο,
  • 18- στην Κεντρική Μακεδονία και
  • 4- στη Δυτική Μακεδονία.

Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:

  • 350- ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για -30- ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).
  • 350- ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.
  • 30- ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.

Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.

 


enikonomia.gr