Τους κινδύνους που ενέχει η οδήγηση με χοντρό μπουφάν αποκαλύπτουν Γερμανοί ειδικοί, οι οποίοι μπορεί να οδηγήσουν σε τραυματισμό ακόμη και σε χαμηλές ταχύτητες.
Όταν το κρύο είναι «τσουχτερό» πολλοί είναι οι οδηγοί που οδηγούν φορώντας τα μπουφάν τους. Ωστόσο, μία προσομοίωση οπίσθιας σύγκρουσης με μόλις 16 χλμ./ώρα έδειξε ότι η ζώνη ασφαλείας πιέζει αρκετά την κοιλιά και τα εσωτερικά όργανα, με αποτέλεσμα ακόμη και σε μία μικρή σύγκρουση ενδεχομένως να οδηγήσει δυνητικά σε τραυματισμούς.
Αυτό συμβαίνει επειδή η επένδυση του χειμερινού μπουφάν εμποδίζει τη ζώνη ασφαλείας να εφαρμόζει άνετα στο σώμα, σύμφωνα με την γερμανική ένωση αυτοκινήτου ADAC. Αντί να ακουμπά στα οστά του ισχίου στους ενήλικες ή στους μηρούς στα παιδιά, κάθεται πολύ ψηλά, πιέζοντας τα εσωτερικά όργανα του ανθρώπου. Το ίδιο μπορεί να γίνει ακόμη και κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
Χωρίς μπουφάν, η ζώνη ασφαλείας θα πρέπει ιδανικά να εφαρμόζει άνετα στους μηρούς του παιδιού. Επομένως, ιδανικά θα πρέπει να δεθεί χωρίς το χειμερινό μπουφάν. Μάλιστα, εάν είναι απαραίτητο να φορεθεί το μπουφάν, τότε η ζώνη ασφαλείας πρέπει να βρίσκεται κάτω από την κοιλιακή χώρα κοντά στους μηρούς. Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή στα παιδιά και σε παιδικά καθίσματα, καθώς η ζώνη ασφαλείας θα πρέπει πάντα να εφαρμόζει απευθείας στο σώμα.
Stop σε γάντια, καπέλα και κασκόλ
Ωστόσο, δεν είναι μόνο τα χοντρά χειμωνιάτικα μπουφάν που μπορούν να αποτελέσουν κίνδυνο για την ασφάλεια κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Άλλα χειμερινά ρούχα δεν είναι πάντα κατάλληλα για οδήγηση. Τα καπέλα και τα κασκόλ μπορούν να εμποδίσουν την όραση του οδηγού, καθώς και τα γάντια με επένδυση, τα οποία δεν παρέχουν ασφαλές κράτημα στο τιμόνι. Αυτά είναι μερικά από τα συμπεράσματα έρευνας της γερμανικής ένωσης αυτοκινήτου ADAC, η οποία διεξήχθη σε αυτοκίνητα μέσω δοκιμών πρόσκρουσης.
Παράλληλα, οι οδηγοί θα πρέπει να αποφεύγουν να φορούν ογκώδη υποδήματα κατά την οδήγηση. Οι χοντρές χειμερινές μπότες μπορεί να δυσκολέψουν τον ακριβή χειρισμό των πεντάλ γκαζιού και φρένου. Παρ’ όλο που δεν απαγορεύεται οι οδηγοί να φορούν μπουφάν, θα πρέπει πάντα να είναι σε θέση να αντιδρούν κατάλληλα σε κάθε περίπτωση κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Λύση στο πρόβλημα θα μπορούσε να δώσει ένα σύστημα προθέρμανσης λίγο πριν την έναρξη της εκκίνησης του κινητήρα. Ωστόσο, οι οδηγοί, σύμφωνα με την ADAC, θα πρέπει πάντα να βγάζουν το μπουφάν τους πριν μπουν στο αυτοκίνητο ή τουλάχιστον να το τραβούν πάνω από τη ζώνη ασφαλείας, αφού πρώτα δέσουν τη ζώνη ασφαλείας. Εναλλακτικά, μπορούν να οδηγούν με το χειμερινό μπουφάν τους ανοιχτό.
Πηγή
