Συνολικά ο τραγικός απολογισμός από το ναυάγιο είναι επτά νεκροί – Οι έξι ήταν αγνοούμενοι και ο έβδομος ήταν ο σεφ ο οποίος είχε βρεθεί νεκρός αμέσως μετά το ναυάγιο
Βρέθηκαν και οι έξι σοροί των αγνοούμενων από το ναυάγιο του πολυτελούς γιότ Bayesian, που βυθίστηκε στην περιοχή του Παλέρμο.
Συνολικά ο τραγικός απολογισμός από το ναυάγιο είναι επτά νεκροί – Οι έξι ήταν αγνοούμενοι και ο έβδομος ήταν ο σεφ ο οποίος είχε βρεθεί νεκρός αμέσως μετά το ναυάγιο
Οι έξι που αγνοούνταν βρέθηκαν εγκλωβισμένοι εντός του σκάφους από τους δύτες.
Νωρίτερα εντοπίστηκαν και ανασύρθηκαν οι τέσσερις σοροί μεταξύ των οποίων ο μεγιστάνας της τεχνολογίας Μάικ Λιντς και η κόρη του.
Το σκάφος, το οποίο μετέφερε συνολικά 22 άτομα, είχε αγκυροβολήσει κοντά στο λιμάνι του Πορτιτσέλο, όταν χτυπήθηκε από ανεμοστρόβιλο ή θαλάσσιο ανεμοστρόβιλο, οδηγώντας στην τραγωδία.
Ποιοι αγνοούνταν μετά το ναυάγιο του γιοτ τη Σικελία
Υπενθυμίζεται ότι ανάμεσα στους αγνοούμενους ήταν ο επιχειρηματίας τεχνολογίας Μάικ Λιντς, η 18χρονη κόρη του Χάνα Λιντς, ο μη εκτελεστικός πρόεδρος της Morgan Stanley International Τζόναθαν Μπλούμερ, η σύζυγός του Τζούντι Μπλούμερ, ο Κρις Μορβίλο, δικηγόρος στην Clifford Chance που εκπροσωπούσε τον Λιντς, και η σύζυγός του Νέντα Μορβίλο.
#UPDATE : Italian rescue divers have found two bodies inside the sunken luxury yacht.
Six people have been missing since early Monday when the super yacht they were onboard, the Bayesian, sank in a violent storm off the coast of Sicily.
The individuals missing are tech… pic.twitter.com/QYNCvfi6bX
— upuknews (@upuknews1) August 21, 2024
Τα σενάρια για το πώς βυθίστηκε τόσο γρήγορα
«Η ταχύτητα της βύθισης θα μπορούσε να οφείλεται στην ταχεία εισροή νερού», υποστήριξε νωρίτερα ο πρώην διοικητής του Βασιλικού Πολεμικού Ναυτικού της Βρετανίας, Tom Sharp, μιλώντας στο SkyNews.
Μάλιστα, πολλοί ειδικοί εξέφρασαν την έκπληξή τους για την ταχύτητα με την οποία βυθίστηκε το ιστιοφόρο, με αυτόπτες μάρτυρες να λένε ότι είχε εξαφανιστεί κάτω από το νερό μέσα σε 60 δευτερόλεπτα.
Για να συμβεί αυτό, ο Σαρπ είπε ότι πρέπει να έγινε ένα από τα τρία παρακάτω:
«Είτε υπάρχει βλάβη υποβρύχιας βαλβίδας, είτε χτυπάς κάπου και σου ανοίγει μια τρύπα στο σκάφος, είτε καταφέρνεις να δημιουργήσεις συνθήκες όπου το νερό μπορεί να μπει από το πλάι, μέσα από τα φινιστρίνια και μέσα από τις πόρτες του άνω καταστρώματος».
«Και υποψιάζομαι, κάνοντας πάντα μια υπόθεση, ότι αυτό συνέβη σε αυτή την περίπτωση. Υποψιάζομαι επίσης πως το πλοίο δεν ήταν δεμένο όπως θα έπρεπε για πραγματικά κακές καιρικές συνθήκες. Σε αυτό το σημείο μπορεί να έχεις κύματα που σκάνε στο πλάι και νερό μέσα στο σκάφος, το οποίο μπορεί να αλλάξει πολύ γρήγορα τη σταθερότητά σου και να το κάνει εκθετικά χειρότερο», ανέφερε-μεταξύ άλλων- ο ίδιος.
Για άρθρα που αναδημοσιεύονται και αναγράφεται η πηγή τους δεν φέρουμε καμμία ευθύνη, καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
