Η Volvo είναι πρωτοπόρος στον εξηλεκτρισμό, καθώς είναι μια από τις πρώτες εταιρείες που χρησιμοποίησε τόσο plug-in υβριδικά συστήματα πρόωσης όσο και πλήρως ηλεκτρικά, δείχνοντας έμπρακτα τη σημασία που δίνει στην προστασία του περιβάλλοντος. Στόχος τη είναι το 2025 το 50% των πωλήσεών της να είναι EVs (Electric Vehicles) και σε αυτήν την προοπτική το C40 παίζει καθοριστικό ρόλο.
Το Volvo C40 Recharge είναι το πρώτο μοντέλο της σουηδικής εταιρείας που έχει εξελιχθεί αποκλειστικά ως ηλεκτρικό. Η βάση του είναι το ειδικά εξελιγμένο πλαίσιο CMA, στο οποίο η μπαταρία του συστήματος είναι τοποθετημένη στο δάπεδο, εξασφαλίζοντας χαμηλό κέντρο βάρους που επηρεάζει θετικά τα δυναμικά του χαρακτηριστικά. Την ίδια στιγμή, η μπαταρία είναι απόλυτα προστατευμένη, βελτιώνοντας και την ακαμψία του πλαισίου, που με τη σειρά του συμβάλλει καθοριστικά σε ένα εξαιρετικό επίπεδο παθητικής ασφάλειας, το οποίο έχει αξιολογηθεί με τα κορυφαία 5 αστέρια του Euro NCAP και εξασφαλίζει στην απόλυτη προστασία των επιβατών του.
Το C40 Recharge δεν είναι όμως μόνο ένα ασφαλές αυτοκίνητο αλλά και ιδιαίτερα όμορφο, με δυναμικό προφίλ που προσδιορίζεται τόσο από την έντονη κλίση της οροφής του προς τα πίσω όσο και από τη μεγάλη του απόσταση από το έδαφος, η οποία τονίζει την off road διάσταση του χαρακτήρα του.
Η μάσκα προσδιορίζει την νέα εικόνα των ηλεκτρικών Volvo, ενώ συνδυάζεται με τους high tech προβολείς της τεχνολογίας pixel LED.
High tech είναι όμως και το εσωτερικό του C40 Recharge με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων με διαγώνιο 12,0 ιντσών και μια κεντρική οθόνη 9,0 ιντσών για το σύστημα infotainment. To σύστημα αυτό είναι το κορυφαίο διαθέσιμο στην κατηγορία και όχι μόνο, μιας και ενσωματώνει όλες τις εφαρμογές της Google: Από τους κορυφαίους χάρτες πλοήγησης και το Google Assistant μέχρι το Google Play. Με τον τρόπο αυτό δημιουργείται ένα περιβάλλον οικείο και εύχρηστο, ανάλογο με αυτόν των smartphones που όλοι χρησιμοποιούν, ενώ διαθέσιμη είναι μια σειρά από in car εφαρμογές.
Πολλά και ιδιαίτερα εξελιγμένα και αποτελεσματικά, σύμφωνα και με την παράδοση της σουηδικής εταιρείας, είναι και τα συστήματα υποβοήθησης με τα οποία μπορεί να εξοπλιστεί το ηλεκτρικό της μοντέλο. Φυσικά υπάρχει και το app Volvo Cars, μέσω του οποίου ο οδηγός του C40 Recharge μπορεί να λαμβάνει πληροφορίες για τη φόρτιση, να ελέγξει εξ αποστάσεως τον κλιματισμό προκειμένου να μην επηρεαστεί στη συνέχεια η αυτονομία, αλλά και να το κλειδώσει ή να το ξεκλειδώσει. Όσο για τις ενημερώσεις λογισμικού όλων των συστημάτων του C40 Recharge, αυτές γίνονται αυτόματα και ασύρματα Over The Air (OTA).
Πέρα όμως από high tech το C40 είναι και ιδιαίτερα άνετο, με χώρους που επιτρέπουν ακόμα και σε πέντε άτομα να μετακινηθούν με άνεση. Στον χώρο αποσκευών του, η χωρητικότητα κυμαίνεται από 413 έως και 1.205 λίτρα ανάλογα με τη θέση των πίσω καθισμάτων.
Ταυτόχρονα υπάρχει και ένας εμπρός χώρος αποσκευών στον οποίο μπορούν για παράδειγμα να τοποθετηθούν τα καλώδια φόρτισης.
Φυσικά σε ένα αυτοκίνητο σαν το C40 που είναι πρωτοποριακό και μπροστά από την εποχή του, η Volvo δεν θα μπορούσε παρά να δώσει ιδιαίτερη προσοχή και στη βιωσιμότητα, χρησιμοποιώντας για τον εσωτερικό του διάκοσμο σε μεγάλο ποσοστό ανακυκλωμένα υλικά.
Το C40 είναι διαθέσιμο με δύο συστήματα πρόωσης, προκειμένου να μπορεί κανείς να επιλέξει αυτό που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες και τις απαιτήσεις του. Το εισαγωγικό έχει έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος αποδίδει 252 ίππους και συνδυάζεται με μια μπαταρία 82 kWh που εξασφαλίζει μια αυτονομία που μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 580 χιλιόμετρα. Κάτι που σημαίνει πως η φόρτιση μπορεί να γίνεται, με βάση τα χιλιόμετρα που διανύονται κατά μέσο όρο, κάθε 10 ημέρες ή κάθε δύο βδομάδες, ενώ ολοκληρώνεται σε λιγότερο από μισή ώρα για το 10 έως το 80% σε ταχυφορτιστή 200 kW.
Από πλευράς επιδόσεων το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 7,4 δεύτερα, ενώ ακόμα πιο γρήγορη (0-100 χλμ./ώρα σε 4,7 δεύτερα) είναι η τετρακίνητη (AWD) έκδοση με τους δύο ηλεκτροκινητήρες και τη συνδυαστική απόδοση των 408 ίππων. Η τελική ταχύτητα σε κάθε περίπτωση περιορίζεται στα 180 χλμ./ώρα, ενώ η κορυφαία έκδοση, που έχει την ίδια μπαταρία των 82 kWh, μπορεί με μια φόρτιση να καλύψει μέχρι και 549 χιλιόμετρα.
To C40 Recharge είναι διαθέσιμο σε δύο επίπεδα εξοπλισμού, τα Plus και Ultimate, με τις τιμές του να ξεκινούν από τις 57.908 ευρώ χωρίς την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ».
Η γκάμα των αποκλειστικά ηλεκτρικών Volvo περιλαμβάνει και το XC40 Recharge που είναι επίσης διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις με έναν και δύο ηλεκτροκινητήρες και με 262 και 408 ίππους αντίστοιχα. Η πρώτη εκδοχή του ξεκινά από τις 49.587 ευρώ χωρίς την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ».
Πηγή
